今日の工房
もう9月になろうと言うのに蒸し暑いですね～。
どうも工場長っす。
プロトのルアーこんな感じに仕上げて、実釣テストに移行予定っす。
亜侍闘のT君に頑張ってもらわんとね。
どうも工場長っす。
プロトのルアーこんな感じに仕上げて、実釣テストに移行予定っす。
亜侍闘のT君に頑張ってもらわんとね。
これで、NGだったら泣くしかないねｗ
ショアで初めて青物に挑んだのがもう30年近く前・・・ナイロンしか無い時代に8号のナイロンでダイワのファントムを思いっきり投げて、鬼のスピードで引いてたあの日・・・から思う所の至極のルアーやと思うんですが。
経験と知識が邪魔をしてとんでもない違う路線にズレてしまう事があってはいけないっすから、スレてない若者にテストルアーを託すオジサンでしたｗ
T君と工場長は噂では、セクシャルバイオレットNo1な関係らしい・・・というガセねたも。
そんなネタも払しょくできるように、目玉に細工を・・・アッ—!更に疑惑が深まった！とどっかのスパイが言いそうなセリフも聞こえますねｗ
いやいや、誤解ですから・・・ウホっ！
製品化してもこんなモーホーっぽい目にはしませんのでご安心下さい。あくまでプロトっすから。
そんなネタも払しょくできるように、目玉に細工を・・・アッ—!更に疑惑が深まった！とどっかのスパイが言いそうなセリフも聞こえますねｗ
いやいや、誤解ですから・・・ウホっ！
製品化してもこんなモーホーっぽい目にはしませんのでご安心下さい。あくまでプロトっすから。
ちょっとした試みもプロトでやってみました。
4面、ALLホログラム。勿論ハンドメイドですので、はい貼りました！感などありません。
継ぎ目も段差もありません。これ、アリでしょう～。
製品版の既製品にも投入できそうな技術確立っすね。ただ、腹まで貼ると手間とコスト、カラーの制限が出てきますので背中とサイドあたりが適当だと思います。
蛍光塗料とか、グロー塗料を塗るをホログラム見えなくなりますからね～。キャンディーカラー（透けるカラー）だからこその全ホロ仕様っすね。
現在欠品中の当工房のフラッグシップダイビングペンシル
QuattroDiver SL190
4面、ALLホログラム。勿論ハンドメイドですので、はい貼りました！感などありません。
継ぎ目も段差もありません。これ、アリでしょう～。
製品版の既製品にも投入できそうな技術確立っすね。ただ、腹まで貼ると手間とコスト、カラーの制限が出てきますので背中とサイドあたりが適当だと思います。
蛍光塗料とか、グロー塗料を塗るをホログラム見えなくなりますからね～。キャンディーカラー（透けるカラー）だからこその全ホロ仕様っすね。
現在欠品中の当工房のフラッグシップダイビングペンシル
QuattroDiver SL190
をこの仕様で作成予定です。類まれな塗装が人気のSL190。旭日旗とギラギラホロ。想像しただけでタマランっすね。
あとは個人ネタ。
工場お気に入りの昭和のバーディー80 ４ST。
ヤフオクで1万でジャンクを買って、レストア＆修理で楽しんでおります。
先日、ストレートマフラーでセッティングをとって長～～～～い直線なら100ｋｍ出る事を確認。
前後ドラムブレーキなんで全く止まれませんけどねｗｗｗ快適巡行スピードは60ｋｍがイイ感じ。
もとがジャンクなんで、メーターもキーシリンダーも大体・・・。キーシンダーは適当に針金でハンドルに縛られてある状態だったんですがこいつも自作。
自作1号キーシンダーのみ。
2号機でニュートラルランプとウインカーのランプを追加。
下が図面っす。
下が図面っす。
それを３Dプリンタで出力して、６Vでも光るLEDランプを探してきて装着。
６V用・・・そこらに売ってないんすよね～。世の中は12Vやんけ・・・。
６V用・・・そこらに売ってないんすよね～。世の中は12Vやんけ・・・。
ばっちり。
これで、ニュートラルもばっちりわかる。ウインカー出しっぱなしも無くなるっすねｗ
ジャンクも直せば宝。
プロに頼んだクラッチのOH費が一番痛かったっすけど、あとは自分遊んでるんで安いもんす。
エコなんで、１Lで40K位走りますしね。
直すエコ。
日本は直すエコ無くなりつつありますね。古い家、古い家具、古いバイクとか手入れてをして大事にしたいっすね。
これで、ニュートラルもばっちりわかる。ウインカー出しっぱなしも無くなるっすねｗ
ジャンクも直せば宝。
プロに頼んだクラッチのOH費が一番痛かったっすけど、あとは自分遊んでるんで安いもんす。
エコなんで、１Lで40K位走りますしね。
直すエコ。
日本は直すエコ無くなりつつありますね。古い家、古い家具、古いバイクとか手入れてをして大事にしたいっすね。
